Capitolo Hakuho. Dopo aver detto di Harumafuji e del riposo di Asashoryu, torniamo allo Yokozuna della Miyagino-Beya. Proprio nella sua scuderia Hakuho ha cominciato oggi ad effettuare una serie di allenamenti fisici, ma senza combattere alcun Keiko. In particolare lo Yokozuna si è soffermato negli esercizi di Shiko e Suriashi (nelle due foto in alto) così da poter riprendere lentamente la forma, ma senza forzare. A chi gli chiedesse della rincorsa alla Tsuna di Harumafuji, Hakuho ha risposto che per diventare Yokozuna occorre spesso veder interrotta la propria corsa al titolo, in modo di essere costretto a dare di più e meglio, con maggiore continuità. Accadde anche ad Hakuho, che ottenne la Tsuna solo dopo tre tornei conclusi coi punteggi di 13-2, 13-2 e 14-1, ragion per cui sarà ancora più dura per Harumafuji, reduce dagli scores di 8-7, 10-5 e 14-1 come Ozeki. "Sono diventato ciò che sono perchè la mia promozione è stata rallentata da qualcuno..." ha detto Hakuho facendo riferimento ad Asashoryu, all'epoca praticamente imbattibile, "...e per questa ragione io fermerò qualcunaltro; sarò il muro contro cui Harumafuji batterà".
Terminati gli allenamenti Hakuho si è dedicato a 50 minuti di baseball con i compagni di scuderia (terza foto dall'alto) prima di presenziare all'inaugurazione di un nuovo modello di motociclo della Honda, nato per festeggiare i 50 anni della nascita del classico motorino Honda Super-Cub, molto diffuso nel mondo. Hakuho per l'occasione pare abbia creato il design di un nuovo modello personalizzato, colorato di blu, ispirato alla figura di Gengis Kahn e marchiato col numero 69, che starebbe a significare proprio Hakuho come 69° Yokozuna della storia (foto in basso). Non potendo i rikishi guidare alcun veicolo che non sia una bicicletta, però, pare che Hakuho sia stato costretto a cederlo in beneficenza subito dopo lo spot.
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